几内亚交通通信

      1、公路：赤道几内亚全国公路网共约有3 952公里，其中2 469公里公路分布在大陆地区，253公里公路分布在岛上，还有1 230公里的林区公路。国家级公路长1 009公里，其中沥青路面约350公里。

　　2、海港：马拉博港、巴塔港、卢巴港，另拟建安诺本港。

　　3、空港：马拉博国际机场、巴塔国际机场和安诺本机场。

　　4、空运和海运：赤几现有三家航空公司，EGA和GETRA公司各有一架俄制雅克40（32座）喷气客机，GETRA公司有一架安-26飞机，COAGE公司有一架图－134中型客机和一架安-25飞机。其中赤几航空公司（EGA）每周有飞加蓬利伯维尔和喀麦隆杜阿拉的航班。现在赤几的外国航空公司主要有：西班牙的伊比利亚航空公司和西班牙航空公司（每周各二班）、喀麦隆航空公司（每周三班）、瑞士航空公司（每周二班）、非洲航空公司（每周二班）和加蓬航空公司（每周二班）等。90年代后期，空中运输已取代海上运输，成为赤几首都和大陆地区之间的主要方式。赤几独立以来的20多年间，马拉博－巴塔的海上运输，一直主要靠中国援助的3 200吨级的客货轮，该轮于1997年底在公海因火灾事故烧毁。1999年初，西班牙资本的RIO CAMPO客货轮（2 200吨级）开始在马拉博－巴塔线上进行运输服务。为扩大区域间贸易，赤几计划在今后几年内（1997－2001年）将加强港口和海运基础设施建设。

　　5、通信：程控电话、移动电话自1997年12月起已开通赤几各大中小城市和一些边远小镇。

　　6、旅游：赤几政府计划把比奥科岛、安诺本岛、大陆沿海地区开发成为旅游胜地。