从阿曼到也门边境
在摄氏40度的沙漠里，周围一望无际的荒凉和黄色，一张破破的公交车晃晃悠悠载着连我在内的4名乘客从也门南部的绿树、蓝海、黄沙色城市阿拉伯海边的Sahlala起点，在摇晃了6个小时以后，开到也门边境了。
本着碰碰运气的想法，看能不能弄到也门的签证，到也门去看看，因为从来没听说过有人到过也门，也不知道也门到底像个什么样子。如签不到证, 实在不行等公交车，但不知有没有，不行或是可能搭顺风车打道回府。一切只是因为我看到了世界地图上的也门离阿曼很近，也因为我人已近在阿曼了。
走进一栋很简陋的小房子，我开始询问工作人员：能不能签到证，我想去也门？
你是从哪个国家来的？
“中国”，
窗口里的一个签证官对我说 “```````请稍等，请到二楼的办公室来，我们谈一谈，”走过布满持枪荷弹警察的走廊，坐到办公室办理签证，这个签证官对我特别客气，效率出乎意料的快，告诉我：我是第一个从这入境的中国游人。而且收费也莫名其妙的低于标准价格，本来签证需要30美金的，但是那位长官只收了我10美金，正在感动中，那位长官做出了件让我更吃惊和感动的事情：他从自己的衣服内兜里掏出个钱夹，从里面拿出了两张淡绿色1000面额的也门当地的纸币送给我：“这是我自己的，我代表也门人民欢迎你。多少年来，这里没有一个外国游客来旅游，欢迎你，你是中国人，我更要欢迎你，我们都喜欢中国人，中国人很好。”
独在异乡一个人坚强独立行走的我，刹那间有种想流泪的冲动。
等到上了车，旁边已坐了一个持枪的警察，每到一站身边的警察下去和另外一个警察换班，继续坐在我身边，就这样一站一站的的轮班，从边境游开了9个小时后才到达中部的一个小镇赛拥，司机帮我找了个最便宜的旅馆，一切就绪才离开。
赛拥小镇位于黄土色的峡谷中，那里的很好，特别淳朴、憨厚，只要听说我是从中国来的，就对我特别地好，走过他们吃饭的桌子旁，都会叫我坐下一起吃，上网吧也有人帮我付钱，虽然很便宜，但我很感动。那里的房屋建筑、以及黄土沙坡的自然景色也很别具一格，不远处的一排黄土色的高房子被称作“也门的纽约”。 这里看不见一个外来的游人，更不用说亚洲人了。
从赛拥到也门首都萨那要8个小时的车程，我在警察局开证明，而且要开很多，因为需要交给沿途的许多的岗哨，我便在警局门口堵了一辆也是到也门的车，因为司机会一点英文，不至于我什么都听不懂。
才开出小镇外的大路上，就被第一个哨卡堵住，他们问了我很多问题后，又派出了更夸张的阵容，两张站满士兵的卡车，卡车中间有一杆很大的高角式机关枪，一前一后夹着我临时搭的这辆吉普，缓慢向前。当我想掏出相机拍这镜头照时候，士兵制止no no····只有偷偷的包着相机，透着反光镜，给自己这难忘的记忆，用相片做个证明。
警察直接让司机开到当地警察总局的局长家里，但是那位警察局长的家和世界上最不发达的国家之一、经济落后的也门是永远对不上号的，一栋大楼好几层，几个门卫守着，就外表豪华程度和当地的破房子都有格格不入的感觉，我在那里安然无恙地过完一夜后，他们就把我送到了萨那最有特色的萨那古城。
在只有我一个游客的也门，我受到如此的待遇，在去也门之前和朋友们提起也门之旅，尤其是外国人提起，都会慌张的摆着手说nono,太危险了会被绑架，尤其是在南也门也曾经发生过大屠杀。而且也门也是一个**国家，在外面抛头露面的清一色的男人，在这种外人眼里看来很混乱的也门，可以受到如此隆重的保驾护航，甚至可以说是贵宾级的待遇，是我旅途前怎么也没想到的，在离开这片热诚的土地之际我才知道这种贵宾级待遇的原因：早在70，80年代，很多的中国人用自己的努力和双手帮助了也门这个国家，设计道路的工程师，修路的工人，现今在萨那古城边还能看到一个庄严的公墓，在那里安眠着当年为了修建首都萨那到红海全长262公里公里牺牲了的中国人，还有那些在也门建医疗站的无数医务工作者，都为也门的发展做出了巨大的贡献，在很大程度上改善了也门人民当时的生活条件。整个也门国家的人民都因为这种原因，从心里感激着中国人民当年的帮助，以及仍对现在的中国人（虽然很少）仍是怀抱感谢之情。
我感激中国**当年为也门所做出的贡献，让我在这个国家可以如此的幸运。我也为自己是一个中国人感到无比的骄傲和自豪。
